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技術(shù)文章(zhāng)-
2020
9-10
壓(yā)力(lì)校驗(yàn)儀示值(zhí)誤差的不確定(dìng)度及應(yīng)用壓力校驗儀示(shì)值誤差的不(bù)確(què)定(dìng)度及應(yīng)用(yòng)測(cè)量儀器壓(yā)力(lì)校驗(yàn)儀的示值誤差為：測量儀器示值(zhí)與(yǔ)對應(yīng)輸入(rù)量的真(zhēn)值之(zhī)差。獲得(dé)示(shì)值誤差(chà)的(dí)校(xiào)準(zhǔn)過程可視(shì)為一個特(tè)殊的(dí)測量過(guò)程(chéng)，其過(guò)程的(dí)目(mù)的是要獲(huò)得“測量(liáng)儀(yí)器(qì)壓力校驗儀(yí)的示值誤差”。測量與校準(zhǔn)之間的不(bù)同(tóng)點是(shì)：實施校準(zhǔn)的“人(rén)”是(shì)經過專(zhuān)門(mén)訓練，具(jù)有此儀器(qì)校準(zhǔn)資(zī)格且(qiě)經授(shòu)權(quán)的(dí)校(xiào)準(zhǔn)員(yuán)；校(xiào)準用的(dí)“機”是檢定(dìng)規程或(huò)校(xiào)準(zhǔn)規範所(suǒ)規定的標準(zhǔn)器(qì)或標(biāo)準(zhǔn)裝置，是...
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2020
8-18
接(jiē)地電阻測試儀測量過(guò)程(chéng)中(zhōng)需要注意(yì)什(shí)麼(mó)？接地(dì)電阻測試儀測量(liáng)過(guò)程中需要注(zhù)意(yì)什麼？接(jiē)地電阻測(cè)試儀是(shì)傳統接地(dì)電(diàn)阻測量(liáng)技術(shù)的重大(dà)突破(pò)，在電力係(xì)統的各行各(gè)業都有(yǒu)著(zhuó)十分(fēn)廣泛的(dí)應用(yòng)。與(yǔ)傳統測(cè)量(liáng)方法(fǎ)相比(bǐ)，它的測量更未簡單(dān)便捷，受(shòu)到的(dí)局限性(xìng)和約束(shù)性更(gēng)小(xiǎo)，不需(xū)斷電(diàn)，不需輔(fǔ)助電極，安全(quán)快速(sù)，使用簡便。能測(cè)量出用(yòng)傳(chuán)統(tǒng)方法無(wú)法(fǎ)測量(liáng)的(dí)接(jiē)地(dì)故(gù)障，能應(yīng)用於傳統(tǒng)方法(fǎ)無法(fǎ)測量的場(cháng)合，因(yīn)為(wéi)測(cè)量的是(shì)接(jiē)地(dì)體電阻和(hé)接地引綫電阻的綜合值(zhí)。接地...
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2020
5-14
接地電阻(zǔ)測試儀(yí)VICTOR 4108的(dí)應(yīng)用(yòng)案(àn)例(lì)接地(dì)電阻測試儀Victor4108的應用l接(jiē)地的目的接地是(shì)為保證電(diàn)工設(shè)備正常工(gōng)作和人(rén)身安全而采取的一種用電安全措(cuò)施。常用的(dí)有保(bǎo)護(hù)接(jiē)地，工(gōng)作(zuò)接地，防(fáng)雷接地(dì)，屏(píng)蔽接(jiē)地，防(fáng)靜(jìng)電接(jiē)地等(děng)。良(liáng)好的(dí)接地(dì)係(xì)統(tǒng)，可使(shǐ)得(dé)電工設備和其(qí)他(tā)生產設備(bèi)上可能(néng)產生的漏(lòu)電流，靜電(diàn)荷(hé)以及雷電電(diàn)流等(děng)引入地(dì)下(xià)，從而避免(miǎn)人身觸(chù)電和可能發生的火災，爆炸等事故。l接地電阻(zǔ)的(dí)定義(yì)良(liáng)好的(dí)接(jiē)地係統(tǒng)，其(qí)接地電阻(zǔ)...
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2020
5-14
勝利儀(yí)器多通道(dào)絕(jué)緣電阻(zǔ)測試解決方案多通道(dào)絕緣電阻測試解決(jué)方(fāng)案1，研製背(bèi)景絕緣(yuán)測試是客(kè)車(chē)幹綫安(ān)全檢測係統(tǒng)中的一部分，由於(yú)目前(qián)鐵(tiě)路(lù)內(nèi)各車(chē)輛(liàng)段(duàn)大多采用搖(yáo)表在(zài)無電(diàn)的情況下(xià)對(duì)客(kè)車供(gōng)電綫路進(jìn)行絕(jué)緣(yuán)測量，存在三(sān)相(xiāng)四綫(xiàn)每路(lù)都需要(yào)人工(gōng)切換(huàn)測(cè)量(liáng)，人工讀(dú)數(shù)誤差大，保(bǎo)存數(shù)據(jù)等缺點(diǎn)。因此，我(wǒ)公(gōng)司(sī)針對鐵路係(xì)統AC380V，DC600V客車(chē)供電方(fāng)式綫路的(dí)絕緣(yuán)測(cè)量提出解決方案，以進一(yī)步提高工(gōng)作效率及測量(liáng)精度。2，設(shè)計思(sī)路(lù)為(wéi)...
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2020
5-14
多(duō)功(gōng)能過程(chéng)信號測量/輸出(chū)模(mó)塊解(jiě)決方案多功能(néng)過(guò)程信(xìn)號測(cè)量/輸(shū)出模塊(kuài)解決方案多功能過(guò)程(chéng)信(xìn)號(hào)測量(liáng)/輸出模(mó)塊一，產品(pǐn)應(yīng)用多功能過程信號測量(liáng)/輸出模塊(kuài)，具(jù)有(yǒu)高精度測量和輸出現場(cháng)所需的(dí)各種(zhǒng)過(guò)程參量(liáng)；其(qí)精巧的(dí)導(dǎo)軌卡設計(jì)，便於(yú)現(xiàn)場(cháng)的係統(tǒng)安裝；可靠的通(tōng)訊(xùn)功能，高(gāo)精(jīng)度(dù)的測(cè)量(liáng)/輸(shū)出，為(wéi)您(nín)係統(tǒng)的高穩(wěn)定，高可(kě)靠提供了(liǎo)保(bǎo)障(zhàng)。可(kě)應用於智(zhì)能製(zhì)造(zào)生產綫(xiàn)的(dí)組(zǔ)網，校(xiào)驗，調試等(děng)場(cháng)合。可(kě)極(jí)大的提(tí)高生產(chǎn)效率(shuài)，降低生(shēng)產成本。二，產品(pǐn)解決(jué)方...
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2020
5-13
過程信號源(yuán)VICTOR 11+ 多通道輸出熱電偶(ǒu)解決方案過(guò)程信(xìn)號源VICTOR11+多通道(dào)輸出(chū)熱電偶(ǒu)解(jiě)決方(fāng)案在(zài)工(gōng)業(yè)現場中，往(wǎng)往需要(yào)儀(yí)表提供(gōng)多通(tōng)道的熱電偶信號，用於生產綫上(shàng)的(dí)生產，調試，而過程信號(hào)源(yuán)VICTOR11+雖(suī)然可以(yǐ)輸(shū)出(chū)多(duō)種熱電偶(ǒu)信號(hào)，但(dàn)是它(tā)是單通道(dào)輸出，是(shì)無(wú)法滿(mǎn)足這樣(yàng)的(dí)要求的(dí)。因此為(wéi)了(liǎo)滿(mǎn)足此(cǐ)類(lèi)的要求，我們提出了VICTOR11+多(duō)通道(dào)輸出熱(rè)電(diàn)偶解決(jué)方案(àn)的定(dìng)製化(huà)服務(wù)。框圖(tú)如下：由(yóu)上(shàng)麵(miàn)框(kuàng)圖(tú)我們可以看(kàn)出，過(guò)程信...
